Den 7. Seminar om Electric Vehicles er et lukket arrangement, som ABVE og INEE som en del af Challenge Bibendum 2010 . Arrangementet kan følges live via internettet fra interesserede parter 14-18 timer 1. juni.
Worldwide salg af hybrid elektriske køretøjer i det sidste årti er vokset med en årlig rate på 46% og salget i 2009 nåede 750.000 biler. Dyrere end konventionelle biler, har kantet markedet for komfort, høj effektivitet og lavere driftsomkostninger og miljøpåvirkning. I 2009 næsten alle bilproducenter har annonceret lanceringen af elbiler (LVS) af forskellig art.
Selv om ekspansion skyldes hovedsagelig hybridbiler, den eksplosive efterspørgsel stimuleret forskning og forbedring af elektriske drev komponenter. Batterier med højere kapacitet og udsigten til faldende priser begrunde diversificering af de typer VE tilbydes, herunder dem, der kun afhænger af batterier og hybrid plug-in annonceret af flere producenter.
Dyrkning pro-aktiv holdning fra regeringer, især USA, til fordel for elektrisk drevet ved hjælp af incitamenter til teknologiske fremskridt af komponenter og barrierer for biler med højere emissioner. Forventningen er, at EV vil blive i ikke alt for fjern fremtid, et nyt paradigme for aktivering i en proces, der er startet.
Ved at bryde en århundredgammel tradition køre med forbrændingsmotorer, er konsekvenserne komplekse, fordi de påvirker verdens største industri. Forståelse for, hvordan overgangen vil forekomme, samt virkningerne på den brasilianske økonomi er meget vigtigt, som det allerede er begyndt at organisere et marked i landet og mange aktører i denne proces er ved at forberede at imødekomme en eksplosiv marked, der omfatter, ud over de biler, et fuldt sortiment af biler køretøjer .
I denne syvende Seminar om elbiler, fremhævede arrangørerne tre temaer, der skal drøftes af gæster ved runde borde:
Road-Map for elektriske køretøjer i Brasilien
Flere lande i verden har forberedt undersøgelser (Road Map) med omfattende analyse af de forventede ændringer i økonomien, automobil-og komponenter som følge af indførelsen af en bil drev, hvor de komponenter afvige fra den nuværende og på samme tid, ændre strukturen i forsynings-og energiforbrug. Den ABVE udarbejdet en "køreplan" mod den brasilianske virkelighed at informere og integrere alle de involverede aktører i denne proces.
Electric Køretøjer og Intelligent Electric Networks
De VE parkerede (for de fleste biler, op 90% af tiden) og forbundet til nettet, og opladning af batteriet, kan bidrage til at forbedre kvaliteten af elektricitet fordeles af det lokale forsyningsselskab.
Hybrid Electric Vehicles til Ethanol
På grund af den høje iboende effektivitet hybridbiler og lav emission motorer drevet med ethanol er let at vise, at Hybrid Electric Vehicle Ethanol vil være "renere" i verden. Af indlysende årsager kan dette kun ske i Brasilien. Overfladisk analyse har lagt elbiler som trusler mod brugen af ethanol som en vurdering af beskæftigelsesmuligheder for brændstof, som skyldes hybridkøretøjer viser, at ethanol kan erstatte en betydelig mængde diesel.
Related Posts:
- Seminar debat energieffektivitet og bæredygtighed
- Belysning Seminar
- Hvad vil drive fremtidens biler?
