Toyota Car
Den centrale laboratorium for Toyota i Japan, har udviklet en meget effektiv måde til produktion af ethanol med effektivitet to gange højere end konventionelle systemer.
Åbner derfor en stor mulighed for at fremskynde etableringen af den infrastruktur af brint i Japan, USA og måske i Brasilien.
Den innovative teknologi udviklet af Toyota producerer brint ved at bestå en blanding af vand og ethanol i en kvarts roer indeholdende en rhodium katalysator, mens anvendelse af varme ved hjælp af mikrobølger.
Røret indeholder også siliciumcarbid, der absorberer mikrobølgerne.
Røret "Magic" er gemt inde i en aluminium boks, hvor mikrobølger er bestrålet.
Eksperimentet bruger en frekvens på 2,45 GHz og viste, at reaktionen opstod i 10 sekunder, der producerer 0,92 liter brint fremstillet af 1 ml vand-ethanol-blanding.
Proces effektivitet var omkring 80%, dobbelt så effektivt af konventionelle systemer.
At få en idé, at effektiviteten af en bil brændende ethanol er cirka 16% - at konvertere kemisk energi af ethanol i mekanik.
I et køretøj med en brændselscelle, ville vi have en effektivitet på 48%, tre gange dette tal, da effektiviteten af brændselscellen Honda, for eksempel, er 60%. Multiplicere denne værdi med 60% til 80%, får vi effektivitet på 48%. Det er klart, der er tab i processen, eller op til 10%.
For at sige det mere enkelt: et køretøj forbrænding af alkohol er for eksempel, 10 km per liter. Da et elektrisk køretøj med brint fremstillet af ethanol er 30 km med den samme liter alkohol i tillæg til fordelene ved regenerativ bremsning af elektriske køretøjer, der lagrer energi, når køretøjet bremser.
kilder: Fuel Cell dag og H2 Portal
Related Posts:
- Sharp producerer solceller celle effektivitet som helhed med
- Transformers vil forsegle effektivitet fra juni
- Hvordan fungerer brændselscellen (del 1)
- Huset producerer overskydende elektricitet
