7. Seminar Electric Vehicle-Track Live

Das 7. Seminar über Electric Vehicles ist eine geschlossene Veranstaltung organisiert ABVE und die INEE als Teil der Challenge Bibendum 2010 . Die Veranstaltung kann live mitverfolgt Juni sein über das Internet von den Beteiligten von 14 bis 18 Stunden nach dem 1..

Weltweiter Verkauf von Hybridfahrzeugen in den letzten zehn Jahren hat% gewachsen, bei einer jährlichen Rate von 46 und Umsatz in 2009 erreichte 750.000 Autos. Teurer als herkömmliche Autos, haben den Markt für Komfort, hohe Effizienz und geringere Betriebskosten und Umweltbelastungen in die Enge getrieben. Im Jahr 2009 nahezu alle Autohersteller haben die Markteinführung von Elektrofahrzeugen (LVs) der verschiedenen Arten bekannt.

Obwohl die Expansion ist vor allem auf Hybrid-Fahrzeuge, die explosive Nachfrage der Forschung und Verbesserung der elektrischen Antriebskomponenten stimuliert. Akkus mit höherer Kapazität und Aussicht auf sinkende Kosten zu rechtfertigen, die gestiegene Vielfalt von EA angeboten, einschließlich derer, die nur davon abhängen Batterien und Hybrid-Plug-in von mehreren Herstellern angekündigt.

Wachsende pro-aktive Haltung der Regierungen, insbesondere die USA, zu Gunsten des elektrischen Antriebs durch Anreize zur technologischen Fortschritt der Komponenten und Hindernisse für Fahrzeuge mit höheren Emissionen. Die Erwartung ist, dass der EV wird in nicht allzu ferner Zukunft ein neues Paradigma der Aktivierung in einem Prozess, der begonnen hat.

Durch das Brechen einer Jahrhunderte alten Tradition Antrieb mit Verbrennungsmotoren, sind die Folgen komplexer, weil sie die weltweit größte Industrie auswirken. Verstehen, wie der Übergang wird auftreten und die Auswirkungen auf die brasilianische Wirtschaft sehr wichtig ist, wie dies bereits zu Beginn zu einem Markt in dem Land zu organisieren und viele Akteure in diesem Prozess sind die Vorbereitung zu einer explosiven Markt umfasst gerecht zu werden, neben den Autos, die gesamte Palette von Kraftfahrzeugen .

In dieser siebten Seminar auf Elektrofahrzeuge, Organisatoren drei Themen hervorgehoben, die die Gäste an runden Tischen diskutiert werden:

Road-Map für Elektrofahrzeuge in Brasilien

Mehrere Länder der Welt haben Studien (Road Map) mit umfassenden Analyse der zu erwartenden Veränderungen in der Wirtschaft vorbereitet, die Automobil-und Komponenten, die sich aus der Einführung einer Kfz-Laufwerk, auf dem die Komponenten unterscheiden sich von aktuellen und zur gleichen Zeit, Ändern Sie die Struktur von Angebot und Energie verbrauchen. Die ABVE bereitete einen "Fahrplan" für die brasilianische Realität zu informieren und zu integrieren, alle Akteure an diesem Prozess beteiligt.

Elektrofahrzeuge und Intelligent Networks Electric

Die VE geparkt (für die meisten Autos, bis 90% der Zeit) und an das Netz angeschlossen und die Batterie aufladen, können zur Verbesserung der Qualität von Elektrizität durch den örtlichen Versorgungsunternehmen verteilt.

Hybrid Electric Vehicles zu Ethanol

Aufgrund der hohen intrinsischen Effizienz von Hybridfahrzeugen und emissionsarme Motoren mit Ethanol angetrieben ist leicht zu zeigen, dass die Hybrid Electric Vehicle Ethanol wird "sauberer" in der Welt. Aus naheliegenden Gründen nur in Brasilien passieren könnte. Oberflächliche Analyse haben Elektrofahrzeuge als Bedrohung für die Verwendung von Ethanol als eine Beurteilung der Beschäftigungslage von Kraftstoff durch Hybrid-Fahrzeuge verursacht gestellt zeigen, dass Ethanol kann erhebliche Menge Diesel zu ersetzen.