Toyota produit de l'hydrogène à partir d'éthanol avec 80% d'efficacité.

Toyota Car

Le laboratoire central de Toyota au Japon, a développé un moyen très efficace pour la production d'éthanol avec une efficacité deux fois supérieure aux systèmes conventionnels.

Ouvre donc une grande opportunité pour accélérer la création de l'infrastructure de l'hydrogène au Japon, aux Etats-Unis et peut-être au Brésil.

La technologie innovante développée par Toyota produit de l'hydrogène en faisant passer un mélange d'eau et d'éthanol dans un tube de quartz contenant un catalyseur au rhodium, tout en appliquant de la chaleur à micro-ondes.

Le tube contient également le carbure de silicium, qui absorbe les micro-ondes.

Le tube «magique» est stocké dans une boîte en aluminium, où les micro-ondes sont irradiés.

L'expérience utilise une fréquence de 2,45 GHz et a démontré que la réaction est survenue en 10 secondes, produisant 0,92 litres d'hydrogène obtenu à partir de 1 ml de mélange eau-éthanol.

L'efficacité du processus était d'environ 80%, deux fois l'efficacité des systèmes conventionnels.

Pour se faire une idée, l'efficacité de la combustion de l'éthanol voiture est d'environ 16% - convertir l'énergie chimique de l'éthanol en mécanique.

Dans un véhicule équipé d'une pile à combustible, nous aurions une efficacité de 48%, trois fois ce chiffre, car l'efficacité de la pile à combustible Honda, par exemple, est de 60%. En multipliant cette valeur de 60% à 80%, nous obtenons l'efficacité de 48%. De toute évidence, il ya des pertes dans le processus, ou jusqu'à 10%.

Pour le dire plus simplement: une combustion du véhicule d'alcool est, par exemple, à 10 km par litre. Depuis un véhicule électrique à l'hydrogène obtenu à partir de l'éthanol est de 30 kilomètres avec le même litre d'alcool, en plus des avantages de freinage de véhicule électrique qui stocke l'énergie lorsque le véhicule freine.

sources: Fuel Cell Today and H2 Portal