100% alimentato elettricamente

Auto interamente alimentato da energia elettrica sono una realtà. In Olanda, vi è già una piccola quantità di persone che fanno il viaggio casa-lavoro presa di alimentazione solo di spesa. Tuttavia, le auto elettriche ancora bisogno di aggiustamenti e non a buon mercato.

Minnesma Marjan Urgenda è direttore di una fondazione che promuove l'uso di auto elettriche. Lei è anche uno degli olandesi che stanno già utilizzando l 'auto elettrica.

Dietro la ruota, Marjan è entusiasta con il suo 'Think', un veicolo elettrico costruito in Norvegia. Ma ammette divenne un guidatore in un modo diverso. Aveva, per esempio, di abituarsi all'idea che la distanza massima che può viaggiare è di 180 chilometri. Quando si ha un impegno di oltre 80 km di distanza e non può fare il viaggio di ritorno con la stessa batteria, è necessario apportare alcune disposizioni in anticipo.

"Mi chiedo se le persone hanno una presa per caso dove posso, con una proroga, ricaricare la batteria durante la riunione o altro. Le persone si sentono bene. Ho visto parecchi segretari strisciare sul pavimento in cerca di una presa di corrente. Si passa attraverso situazioni curiose ... "

Anche se Marjan trovare queste situazioni divertenti, si punta subito il dito nella piaga: una rete di punti per la ricarica - e preferibilmente per una rapida ricarica - non ancora. Per l'introduzione su larga scala di auto elettriche mancano ancora le infrastrutture.

Ma costruire una rete in modo nei prossimi anni è già nei piani: un investimento enorme da parte del governo olandese fornirà decine di migliaia di punti di ricarica entro il 2012. Ma non ci sono ancora.
Collegato alla rete elettrica
È inoltre necessario abituarsi a girare sempre la macchina in presa quindi se arriva a casa. Il 'Think' deve essere più di 10 ore per ricaricare completamente in formazione. Ciò dovrebbe migliorare con il tempo. Ricarica sarà più veloce e le vetture avranno una più ampia gamma di azione.

Ma questo è ancora futuro.No Tuttavia, l'auto elettrica già offre importanti vantaggi. Il costo è di solo 4 euro per ricaricare la batteria e correre con esso fino a 180 km. Non c'è bisogno di fare molto per sapere che per quanto riguarda la benzina, etanolo o diesel la spesa sarebbe maggiore. E il 'pensare, come tutte le auto elettrica, è bello da guidare. Tranquillo e duro. Per un giorno all'altro, la capacità massima di 180 km è generalmente sufficiente. Nei Paesi Bassi il percorso di media percorsa di giorno da coloro che operano in altre città è di 60 km. Ed è bello sapere che si sta guidando senza emettere un grammo di CO2. Questo è il motivo principale per tutto.

Molto costoso
In realtà, il problema più grande della vettura elettrica al momento è il prezzo: circa 39 000 euro per i modelli più economici. Per le imprese, è interessante grazie ai sussidi offerti dal governo olandese per investire nell'ambiente, ma per gli individui è un supplemento di prezzo. Troppo costoso, ammette Marja Minnesma, mentre si guida l'auto elettrica sulla strada e spiega che la fondazione sta cercando Urgenda "forza" un calo dei prezzi.

"Stiamo cercando di effettuare un acquisto con diverse mega-aziende. Noi per 4000 auto elettriche - un acquisto di milioni di euro - e il produttore dovrà soddisfare determinati requisiti. Tali requisiti riguardano la gamma, la durata della ricarica, ma soprattutto con il prezzo, che dovranno essere conformi al mercato ".

Il che significa: non più o un po 'più costoso di una macchina simile a gasolio o benzina. Secondo Marjan, ciò avverrà in un massimo di tre anni.

Radio Netherlands Fonte: Wereldomroep