Toyota produce idrogeno da etanolo al 80% di efficienza.

Toyota

Il Laboratorio Centrale di Toyota in Giappone, ha sviluppato un modo molto efficace per la produzione di etanolo con efficacia due volte superiore rispetto ai sistemi convenzionali.

Si apre quindi una grande opportunità per accelerare la realizzazione delle infrastrutture di idrogeno in Giappone, gli Stati Uniti e forse in Brasile.

La tecnologia innovativa sviluppata da Toyota produce idrogeno passando una miscela di acqua ed etanolo in un tubo di quarzo contenente un catalizzatore di rodio, mentre l'applicazione di calore mediante microonde.

Il tubo contiene anche carburo di silicio, che assorbe le microonde.

Il tubo di "magia" è memorizzato all'interno di una scatola di alluminio, in cui le microonde sono irradiati.

L'esperimento utilizza una frequenza di 2,45 GHz e ha dimostrato che la reazione si è verificato in 10 secondi, producendo 0,92 litri di idrogeno ottenuto da 1 ml di miscela acqua-etanolo.

L'efficienza del processo è stata di circa l'80%, due volte l'efficienza dei sistemi convenzionali.

Per avere un'idea, l'efficienza di un etanolo brucia auto è di circa il 16% - convertire l'energia chimica di etanolo nella meccanica.

In un veicolo con una cella a combustibile, avremmo un rendimento del 48%, tre volte questa cifra, dal momento che l'efficienza della cella a combustibile Honda, per esempio, è del 60%. Moltiplicando questo valore del 60% al 80%, si ottiene l'efficienza del 48%. Ovviamente, ci sono le perdite nel processo, o fino al 10%.

Per dirla più semplicemente: un veicolo a combustione di alcol è, per esempio, a 10 km per litro. Dal momento che un veicolo elettrico con idrogeno ottenuto dal etanolo è di 30 chilometri con la stessa litro di alcol, oltre ai vantaggi della frenatura di veicoli elettrici rigenerativa che immagazzina energia quando il veicolo freni.

fonti: Fuel Cell Today e H2 Portal