100％電気で駆動

カーズ完全に電気で動く、すでに現実である。オランダでは、すでに人は家との間の旅行を作る少量であり、唯一の電源コンセントの支出動作します。しかし、電気自動車はまだ調整が必要に格安ではなかった。

MarjanのMinnesma Urgendaのディレクターは、電気自動車の使用を促進する基盤となります。彼女はまた一人はすでに、電気自動車を使用してオランダ語の一つです。

ホイールの裏には、Marjanのにワクワクされ、その''、電気自動車、ノルウェーで製造考えてください。しかし、彼は別の方法で実行して認めている。彼は、たとえば、このアイディアは、その最大の距離を移動することに慣れていた180キロです。いつや80以上のマイルへのコミットメントをしている同じバッテリを使用して帰ることができない場合、事前にいくつかの手配をする必要があります。

もし人々がチャンスをどこにすることができますを取らなければならない"私は、拡張子を持つ、会議中、または車で充電するか何でも。人々は涼しいを見つける。私はいくつかの秘書の床にコンセントのクロールを見た。好奇心旺盛な状況を通過..."

ただし、Marjanのは面白い状況なのか、彼女はすぐに頭の上に爪を置きます： - 、好ましくは迅速な-はまだ充電用充電のネットワーク。電気自動車の大規模な導入はまだ不足のインフラについて。

しかし、この計画は今後数年間でネットワークを構築し、すでにチェックイン：オランダ政府から億万長者の投資2012年までに涵養万ポイントを提供します。ではないが、まだです。
プラグイン
また、常に意思次第のようにご自宅に到着車を有効にするために使用を取得する必要があります。 '考えてソケットに完全に充電することが10時間以上しています。この時間を改善する必要があります。再読み込みが速くなりますし、車のアクションの大きい半径必要があります。

しかし、これはまだしかしfuturo.Noためには、電気自動車はすでに大きな利点を提供します。これは、バッテリーの充電には4ユーロのコストと実行それを最大180キロ。必要はない多くのことを考えると、ガソリン、エタノールやディーゼル支出を大きくするのか分からない。と'は、すべての電気自動車のように、ドライブに素晴らしいものなのだ。静かで、厳しいものだった。日に1日については、180キロの最大容量は、通常は十分です。オランダでは、中央のパスを一日で、他の都市で働く人々の旅60キロです。そしてそれは、二酸化炭素の1オンスを出さずに運転している知っているのは素晴らしい。これは、すべての主要な理由です。

非常に高価な
実際には、現時点では、電気自動車の最大の問題は価格です：安価なモデルの約39000ユーロ。企業にとっては、それは補助金は、オランダ政府による環境への投資を提供するためには興味深いものです個人のためのプレミアム価格です。一方、道路上に電気車を運転し、その基盤Urgenda""価格の下落を強制しようとして説明しすぎる、高価Marjam Minnesma認めている。

"我々はしようとしているメガいくつかの企業と一緒に買い物。我々は注文4000電気自動車- 1000000を購入する-との製造元に、一定の要件を満たす必要があります。これらの要件の範囲に関連して、バッテリーの充電が、これは市場を遵守する必要があります価格は、特に。"

という意味：ないか、もう少し似て自動車用ディーゼルやガソリンよりも高価なの。 Marjanのによると、最新の3年間に発生します。

ソース：ラジオオランダワールドワイド