ブラジルは公共照明の新たな規制を

NBRが5101、ABNT、委員会で照明光度測定の実施を検討するように改訂されている。目標は、ブラジルの交通コードと世界標準の現状のルールを更新することです。

8年間の遅れは、国が街路照明の、標準の改正を行う必要があります。 NBRが5101、ブラジル協会の技術基準（ABNT）が準備委員会の研究と測光照明アプリケーションによって見直されています。評価の目的は、ブラジルの交通コードの現在の状況と現在の世界標準のルールを更新することです。 NBRが5101で公開されて1992年、10年後改訂されている必要がありますが、いくつかの試みが進んでいない。

作業は2008年に再開し、現在研究が最後の追い込みに入っている。視点は公共の相談のためにこの後学期、新しい案を置いて、今年の新しいパラメータを編集します。 "仕事は速く動いている。我々は評価さの改正の一部を提供する点に言った。"マルセルシケイラダコスタで効率のエネルギーの頭、照明灯をシグナリングトラフィックとProcel / Reluz 。

初期の作品は、研究に基づいてされたカトリック大学グランドのリオスルを行う（PUCRS）2006年にのEletrobras国家プログラムの効率的な公共照明（）Reluz。 "私たちは、非常に高いエネルギー効率の基準を低く公共照明の調査14都市で実施のだったが、"ルチアーノRositoは、研究所の照明電気/電子（唇の専門のコーディネーター）サンパウロカトリックのとsaid ABNTの委員会の秘書。

Rositoによると、新しいNBRは5101、別の名前を得ることが、国の公共道路上の輝度の概念を紹介します。すでに広く海外でご使用のコンセプトは、道路上の照明の品質を計算することです。 "これは光の量ですが問題だ。人々の目に到達するか、"唇のコーディネーターは述べた。彼は現在、アカウントに光の量地面に達している照度を受け取り、と述べた。

これは、新しいアプローチの変更通りの設計範囲内において、その輝度の基準は、より多くのエネルギー効率の高い製品を必要とする照明。 "彼らは良い照度分布で、消費量を減らす傾向にエネルギー効率の高い製品を使用しますが、"Rositoを列挙。また、ブラジルの交通コードへの適応で、対策はより内陸ブラジルに適していることがあります。現在、標準では考慮アメリカの名前になります。

専門家はまた、Procel情報ポータル、新しいNBRの5101とのインタビューでも歩道に照明、歩行者を優先検討すると強調した。 "しようとすると、標準を作るにも歩行者照明に焦点を当て。私たちは、自動車用道路に焦点を当てていた。さらに我々はacessebilidadeまたは身体障害者高齢者"とスミス氏は、Procel / Reluzと考えています。

予想の変更により、新技術は、市場、より高いエネルギー効率の必要性に起因するより強度が付属してください。 Rositoは、NBRは、消費削減の5101レベルを予測することはしますが、新しいルールで述べたように、彼女は続く。マルスミス氏は、Procelは/ Reluzしかし、例えば、賭けていない、発光ダイオード（）がLEDです。経済的コストは、まだ、製品の高まだ街路照明の効果を証明していないため、これが。

"そこの議論の多くは、LEDが現在にあります。我々はCepelの研究を行っている。これは、パフォーマンスの問題を抱えて有望な製品です"とスミス氏は、そのナトリウムランプはまだ最高のオプションです、と付け加えた。彼は主な問題は耐久性、製品の寿命をすなわち引用した。

ソース：アレクサンダーCanazio