産業プラントでは、電力消費量、生産コストの重要な部分です。 理由は、プロジェクトの固有の特性から、品質のインストールとアプリケーションが不十分がなくても範囲。 このシナリオでは、電気モーターの役割の多様性や有効性、業界の広範な使用に起因している。 しかし、改善と技術革新は、常にエンジンの圧倒的な需要のためには、国内市場でのチャンスを許可が必要です。
排気システムフィルタ袖のセクションIを鋳造設備会社WEGのエレクトリックSAエリアチッピングは、少なくとも3死んでバリ取り機(平均12h/dia)は、プロセスでの需要の変化に伴っている。 したがって、コレクションのポイントを、これらのマシンに関する不必要に体力を消耗されます。
部サービスWEGののレナー織物Ltdaと提携して、排気システムには、永久磁石モータの周波数インバータにより電子を使用して駆動したときの実施を通じて、エネルギー消費量を減らすために、プロジェクトの開発圧ろ過のプロセスを監視します。
WMagnetエンジンの排気ガスの圧力制御システムを実現する。 このコントロールは、エンジンのために周波数コンバータによってCFWの駆動速度範囲にわたって、一定のトルクが可能となっている- 11が理想的な動作特性内での排気システムを維持する。 排気システムの制御は、新しいリリースの繊維レナー、電子圧力レナーモデルのDPF -登録番号20は、特にエンジンのこのタイプの開発によって監視された。
チューブは、圧力トランスミッタDPF -登録番号- 20アイドルされたマシンを、バリダンパー"キャプチャを閉じることにより、条件の動作では、削減WMagnetエンジンの回転数を制御する高圧システムの認識実質的に電気の消費量。 制御動作の最小速度を計算するために実行され、堆積、付着し、排気システムの/または閉塞の可能性を解決するために。 閉会の3つのコレクションのポイントは、システムの速度を35から30メートルに増加/は25メートルされている最低限の操作を、より高い掲載/ sの
排気システムでは、標準的なエンジンを搭載、動作消費電力は減少しています。 コレクションポイントの近くには、エンジンの負荷損失は、エネルギー消費量の高レベルを維持して収量が減っている。
モータの永久磁石同期WMagnet異なる特性を持つている。 エンジンは、ローターの内部WMagnet高エネルギーの磁石は、構成を具体的に振動、騒音を最小限にし、速度の変動の範囲全体での効率を最大限に設計した。 フード、ファンなどのアプリケーションをお楽しみいただけます、コンプレッサー、エレベーター、ポンプ、コンベヤーベルト、電気自動車などがあります。
指示計と差圧伝送器または静的DPF -登録番号- 20、40〜20ミリアンペア、3つのボタン経由で埃や水、完全にプログラマブルなのIP65準拠、PCとのデジタルコミュニケーションツールの可能性を信号で動作PLCの。 自動化システム用のバッグフィルター、熱交換器と空気ダンパーをfalseに適しています。
方法論は、エンジンが標準(16ダンパーを開いている)と開発されたエンジンWMagnet +圧力トランスミッタDPF -登録番号20 1、2、3ダンパー(と後に閉鎖)。 が、消費電力が徐々に削減されているダンパーの閉鎖は、上記の表に示されている。
は、モータやコントローラWMagnet DPF -登録番号- 20での機器の変更、電力消費量の53.7%の削減を提供。 このモータの効率WMagnet(95.2%)のためにされているエンジンは標準の2.7%を超える。
それでも速度を制御するためにタイとなり、唯一のユニークな機能をWMagnetの速度範囲全体に維持する定トルク発見のために可能。 排気システムのアプリケーションのため、それ以降の速度低下を妨げると、欠かせないがある場合は、システム内の圧力損失だった。
DPFの制御装置、登録番号- 20、高速応答、プロセス内の圧力を調整すると、繊維レナーの新しいリリースでは、うらやましいほどの効率が実証されたエンジンは、このタイプを開発しました。
疲労の様々なポイントには、ソリューションを閉じて考えると、我々の結論は、この改善は、WEGの生産は、同じプロファイルを持って、他の企業は、コントローラ登録番号エンジンWMagnet(WEGの)とDPFを使用して実装されることになる - 20(レナーテキスタイル)。
エネルギー消費量の削減に加えて、また、2〜4ヶ月前からマンゴーの生活の向上と利益を達成され、袋の洗浄用の圧縮空気の削減。
ソース:学会環境循環Onlineの
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