Até o fim de 2009, um time de pesquisadores da Universidade de Oxford terminará o conceito de um coupé com motor elétrico de alto torque.
O carro para quatro passageiros terá um propulsor mais leve, barato e eficiente do que os motores desenvolvidos pelas principais montadoras de ponta, segundo Nick Carpenter, ex-engenheiro de equipes de Fórmula 1 e um dos líderes da equipe Electronic Power Group, a responsável pelo projeto.
De acordo com os ingleses, o pico de torque é de 500 Nm (Newton vezes metro) para um motor de apenas 25 quilos. Não há a informação sobre as rotações por minuto, mas o protótipo, financiado pela própria entidade de ensino, deve ter os testes completados até o fim de dezembro.
O motor elétrico de alto torque é desenvolvido desde 2005 e, nos primeiros testes, a peça tinha metade da potência e o dobro do tamanho.
O projeto é gerenciado pela subsidiária da Universidade de Oxford, a Isis Innovation.
Fonte: Info Online
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Erwin,
Engenheiro Eletricista pela Universidade Federal de Viçosa 
