豐田汽車
中央實驗室在日本的豐田，已經開發出非常有效的方式生產乙醇的效率2倍以上常規系統。
因此，打開一個偉大的機遇，加快建立基礎設施氫在日本，美國，也許在巴西。
該創新技術開發的豐田生產氫通過一項混合水和乙醇，在石英管含有銠催化劑，而應用微波加熱使用。
管還含有碳化矽，其中吸收微波。
該管的“魔法”是存儲在鋁框，其中微波照射。
實驗採用的頻率2.45 GHz，並表明，反應發生在10秒後，生產0.92升氫獲得1毫升水，乙醇混合物。
流程效率約為80％，兩倍於傳統系統的效率。
為了使你的效率汽車的燃燒乙醇約16％ -化學能轉換成乙醇的技工。
在汽車的燃料電池，我們將有效率48％，這個數字的3倍，因為效率的本田燃料電池，例如，為60％。 這個值乘以60％至80％，我們得到的效率48％。 顯然，有損失，在這個過程中，或高達10％。
說得更簡單：一輛燃燒的酒精是，例如，每公升10公里。 由於電動車，氫索取乙醇為30公里，同升的酒精，除了優勢再生制動系統的電動汽車能量存儲當車輛剎車。
來源： 今天 ， 燃料電池和氫門戶
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